大庆哪里有西装定制-大庆哪里有西装定制的地方

当代优秀青年，著名点的，举几个例子

1、姚明

姚明（Yao Ming），男，汉族，无党派人士，1980年9月12日出生于上海市徐汇区，祖籍江苏省苏州市吴江区震泽镇，前中国职业篮球运动员，司职中锋，现任亚洲篮球联合会主席、中国篮球协会主席、中职联公司董事长兼总经理，改革先锋奖章获得者。

2、易建联

易建联，1987年10月27日出生于中国广东省鹤山市，中国职业篮球运动员，司职大前锋/中锋，效力于CBA广东东莞银行队。

3、刘翔

刘翔，1983年7月13日出生于上海市普陀区，中国男子田径队110米栏运动员。中国体育田径史上、也是亚洲田径史上第一个集奥运会、室内室外世锦赛、国际田联大奖赛总决赛冠军和世界纪录保持者多项荣誉于一身的运动员。

4、丁俊晖

丁俊晖，1987年4月1日出生于江苏省宜兴市，中国男子台球队运动员，斯诺克球手。8岁接触台球，13岁获得亚洲邀请赛季军，从此“神童”称号不胫而走。

5、何雯娜

何雯娜，汉族客家人，祖籍广东大埔县，1989年1月19日出生于福建龙岩，中国女子蹦床运动员，被誉为“蹦床公主”。1995年进入福建省体工队训练，主攻体操及技巧，1998年底开始学蹦床。2007年蹦床世界锦标赛女子网上团体冠军。

百度百科-何雯娜

百度百科-丁俊晖

百度百科-刘翔

百度百科-易建联

百度百科-姚明

红帮文化的红帮人物

王才运，奉化江口王溆浦村人。

王才运父亲王睿谟，早期在上海做裁缝，至今保存完整的《王氏宗谱》，记述了王氏家族的历史。光绪庚子(1900)，王睿谟在上海站稳了脚跟开起服装作坊，为红帮早期创业者之一。

王才运，1879年生于王淑浦，13岁离家去沪当杂货店学徒。其时外籍驻沪者逐渐增多，而一些开始修补西服的裁缝因技艺不高而受外籍人奚落的事也常有发生，有志者便东渡日本，北上海参威、朝鲜等地学艺。王才运在杂货店三年满师后，恰逢其父王睿谟自日本学做西服返沪。亲属长辈见才运为人机灵，有股钻劲，便叫他改行随父学裁缝，专做西服。起初同样是“包袱店”，即用进口毛料零买零做，积累资金。当时的大多“包袱店”是来料加工，纯属手工作坊型，只赚些加工费糊口。而王才运的“包袱店”则是从备料入手，可让来店量制西服的顾客先行挑选面料里料，并备好纽扣等各种附件，配套缝制。店中融门售与加工为一体，恰好高人一筹，便有了较多的利润，初步积累了一些资金，遂在“包袱店”中脱颖而出，在上海小马路处租了间店面，开设了一家“王荣泰”西服店（“荣昌祥”的前身）。经过多年的苦心经营，有了一定的资金和技术人才的基础，又得到了浙江慈溪人潘瑞璋先生的资助，于1910年在南京路（即现在上海市中百一店原址）开设了“荣昌祥”呢绒西服号。

荣昌祥呢绒西服号为3层建筑10开间门面，店外灯光辉映，店内装饰讲究，在当时颇具气派。为扩大经营范围，王才运亲自到奉化家乡来物色人才，招收较为年轻而聪明伶俐的亲属乡邻当学徒，满师后即为职工。那时的“荣昌祥”已颇具规模，一楼铺面辟为商场；二楼前半部分经营呢绒批发，后半部分则为裁剪间、工场间和配料间；三楼一半仍是工场，一半为职工宿舍。这是当时沪上第一家有规模、有铺面又有工场的工贸合一的西服商店。开业伊始，因当时的南京中路、南京西路尚未开发，该店的地段尚属偏僻。但民国以后，市中心逐渐向西延伸。并随着发辫剪割，服饰趋新，穿西服者除外籍人士外，国人如官僚买办、律师教授、医生商人、洋行职员、驻外使节、富家子弟、洋场阔少及留学生等都赶起时髦来。一时西装革履蔚然成风，这是第一次中国西服热。于是，“荣昌祥”在规模和档次上又上了一个台阶。王才运第二次从家乡招去大批学徒，又从日本、朝鲜等地聘来华工师傅精心传授西服工艺，可谓博求人才，广育后辈。其盛时拥有职工100余名，其中商场30余人，工场间及裁剪人员70余人。经营范围除扩大呢绒零剪和批发外，以定制西服为主业，兼营西服所需的各类配套商品及饰物，诸如衬衫、羊毛衫、领带、硬领、领结、领夹、呢帽、“开普”帽、吊袜带、皮鞋、鹿皮绒鞋罩直至大衣、礼服、晨服、睡服等应有尽有，花色俱全。单以袖口纽及领带夹为例，就有银质、14K镀金、18K包金等不同的规格。1916年，王才运合伙三人拆股，“荣昌祥”独资达10万银元之巨，成为当时上海最著名最完备的呢绒、西服及西服配套产品的大型专业作坊和商店。

王才运出身裁缝门第，他从不满足于现状，墨守成规，而是博采众长，兼收井蓄，不断进取。为提高西服的档次，增强与外商的竞争力，他一方面从英国订购西服样本，使产品不断更新换代。另外，又从日本、朝鲜、海参崴等地重金聘请出类拨萃的华工裁缝，还通过“怡和”、“孔士”、“元祥”、“石利路“等洋行，向英国、意大利等国厂商定货。高档的备料，充裕的货源，为“荣昌祥”的发展奠定了较为雄厚的物质条件。高超的技术，周全的服务，使“荣昌祥”在中外顾客中建立了卓著的信誉。随着“荣昌祥”的繁荣昌盛，南京、北京、天津、汉口、青岛、广州、厦门等各大城市的客商，纷纷前来选料定货。

王才运的“荣昌祥”，伙计和学徒大都来自奉化王溆浦，有子侄一辈的，也有外甥、外甥婿等亲戚。他深知“功以才成、业由才广”，不管是亲非亲，同等待之，从严管教。凡初涉西服业者，一律先到工场实习，在学会服装结构、裁剪技术和缝纫手艺后，再视其品行和特长，有的留在工场当工人，有的分配到店堂做营业员，有的做管理人员。去工场的，先要拜师，然后按西服的一道道工序，循序渐进。掌握各种面料的性能，各种服装的款式，按顾客的身材、气质，灵活运用，谨慎操作，精心缝制。到商场的必须学会量、算、裁、试4项基本功，练习过硬本领。王才运还聘请文化教员，店堂打烊后，即组织学徒学习国文、英语、珠算、会计等课程，并明立制订了18条店规，严格管理员工，文明热情待客。王才运培养了服装行业不少优秀人才，从“荣昌祥”出去自立门户的有20余人，其中大多在南京路开西服店，与“荣昌祥”遥相呼应。王才兴、王和兴兄弟，开设王兴昌呢绒西服号干南京路807号；王来富，开设王荣康呢绒西服号于南京路815号；王辅庆开设王顺泰呢缄西服号于南京路791号：王廉方开设裕昌祥呢绒西服号于南路781号；王士东、周永升合资开设汇利呢绒西服号于南京路775号；王正甫、王介甫兄弟开设洽昌祥西服号于广西北路346号；王继陶开设汇丰西服号于静安寺路429号；孙永良开设顺泰祥西服号于贵州路；王增表开设开林西服号于南京路957；王丰莱开设王荣康西服号于重庆路。他们都在南京路的繁荣和西服业的发展中起了重要作用。王才运呕心沥血，为红帮裁缝这支队伍的壮大和总体素质的提高，作出了不可磨灭的历史贡献。

身处十里洋场的王才运，目睹各国租界和帝国主义的肆意掠夺，心情十分沉重。1919年，他以崇高的信誉和“荣昌祥”的品牌，被公推为上海南京路商界联合会会长和上海各马路商界联合总会副会长，并担任奉化旅沪同乡会董事。在风起云涌的革命浪潮中，他以一个中国人的民族精神和爱国情感，积极响应五，声援斗争，领导南京路商界参加罢市斗争，又竭力抵制日货，有力地打击了日本侵略者和帝国主义蚕食中国的嚣张气焰。1926年春，王才运为实现“不买不卖洋货”誓言，他决定弃商归里，把“荣昌祥”交给王宏卿经营。王才运把大部分资产以分红的形式分给门生子侄们，这批昔日“荣昌祥”职工有了分红资金开始自立门户，独立打拼，形成了红帮裁缝在上海滩百舸争流的场面。王才运携家眷离沪回乡，被人们誉为“模范商人”。这表明王才运在红帮人中享有崇高声誉。

1927年王才运被公推为鄞奉长途汽车股份有限公司筹备主任，王才运不负众望，全力以赴，为早日实现甬临线旅客往来自由而尽心尽责，后浙江省公路局要将此段公路收归省办，并委任王才运主任之职，因王才运不愿与官方合作而推辞。 王廉方，江口王溆浦人。他所创办的“裕昌祥”是当年上海南京路6家西服名店（“荣昌祥”、“王兴昌”、“王荣泰”、“王顺泰”、“裕昌祥”、“汇利”）之一。这6家西服店主均来自奉化王溆浦村，上海人称之为“南六户”。“裕昌祥”店面与“荣昌祥”隔路相望，其规模虽略小于“荣昌祥”，但却有其自己的经营特色。王廉方也是当时很有名望的爱国商人。

王廉方于20世纪初在堂兄王才运的帮助下，念完私塾即赴上海，寄居“荣昌祥”学艺，因其年轻好学，不久便当上了帐房，且学得一手“左手称盘右手笔”的绝技，店内记帐、盘存、核资，他都安排得井井有条，显露出理财的天资，几年后，不仅善理帐籍，且精西服的经营之道。1915年春，王廉方拜别堂兄王才运，在南京路781号开设“裕昌祥呢绒西服号”，四开间门面，中英文招牌，一楼当店堂，二楼是作坊，三楼为卧室。

“裕昌祥”始办时，专做西服，产品单一，和别的西服店一样，或来料加工或看样定制，兼营少量呢绒。民国初年，繁琐的封建婚礼开始改革，简化仪式，又募仿西洋的婚礼服，当时上海一些著名学校的师生带头发起集体婚礼，时称“文明结婚”，新郎穿燕尾服，新娘披婚纱。然而，这—袭礼服，尤其是号称大礼服的燕尾服，价格昂贵，婚礼中只穿一次，就垫箱底了，实在遗憾。王廉方从实际出发，审时度势，别出心裁地及时推山婚礼服出租业务，博得了社会的欢迎，名利双收。

经过几年的商场搏击，“裕昌祥”发展到有员工近30人，逢旺季还得另雇员工加班加点。日积月累，资本增多，王廉方凭着理财和经营的天资把重心由西服转到呢绒生意上来。并与女婿邬荣甫联手，王廉方在外进料接洽业务，女婿在店内分理销售，零批兼营，大小生意一样对待。如此运作，自然生意兴隆，“裕昌祥”的营业额也大幅度增加。

1941年，其子王嘉植于光华大学附中毕业，此时，王廉方因积劳成疾，于是让儿子接替了他的事业。儿子因少时即对西服和呢绒业务耳濡目染，又有文化，不久便挑起了大梁。

王廉方在其儿子接班后，便将精力放在新兴产业和社会福利上。先后开设了“大华氧气厂”、药业银行、“富华保险公司”等实业。他爱国爱乡、热心慈善事业，急公好义，德高望重，在沪奉两地留下了浓墨重彩的篇章，举其要者如下：

（一）声援纳税华人会

1921年元月，上海公共租界的华人组织华人纳税会，函告公部局，推选5名华董作为顾问，进入工部局就职，以争市民权，体现爱国心。经过半年交涉，进展缓慢，西方列强推三阻四，企图取消华人纳税会章程中的某些条款。以王才运为首的南京路商界联合会团结民众，奋勉催进，王廉方褒贬是非，爱憎分明，挺身而出，大声疾呼，在几次会上与余华龙、倪念先、万选青、费杏庄、王海永等慷慨陈词，就华董顾问就职问题，列论是非曲直，理正词严，痛斥帝国主义，表现了强烈的爱国热情和大无畏的斗争精神。

1937年11月上海沦陷，上海公共租界和法租界成了“孤岛”，日寇派飞机疯狂轰炸闸北、南市区，大批难民流连失所，有的里逃生到租界避难。王廉方与热心人士一起举办难民收容所进行救济。以后又为抗日的十九路军办过伤兵医院，他几次冒着呼啸的子弹，抢救受伤战士，支援衣物食品，鼓励部队抗日。

（二）资助奉化孤儿院

王廉方羁旅思乡，始终关心奉化的社会公益益事业，热情扶持慈善事业。在担任奉化旅沪同乡会会长时，他扶贫济困．乐善好施。又投资鄞奉汽车股份公司，促进家乡的交通运输业的发展。

1926年4月，奉化在育婴堂基础上创办孤儿院，救助县内困苦颠连的孤儿，教育引导他们以学自立，增进才智。但民生凋敝，又盗贼四起，困难重重，王廉方闻讯带头认捐，一次捐赠310元，后从1930年起，每年资助60元。孤儿院以“忠恕勤俭”为院训，开展勤工俭学，培育了一批又一批孤儿成人自立。同时，他又捐款捐田资助家乡的溆浦学堂。

（三）筹建同业公会，兴办职业学枝

1997年，上海市成立了西服业同业公会．王廉方出任公会理事长。作为一个独立的自然行业，王廉方走马上任，不管事务纷杂，家业牵累，团结本业同仁，促进西服业发展，作出了应有的贡献。

1945年10月，上海市西服业同业公会以江辅臣、夏筱卿、唐琼相为主，奉命整顿。1940年3月，借宁波旅沪同乡会会所成立了“上海市西服商业同业公会”，会上经民主选举，6l岁的王廉方又一次出任理事长。在两年的任期中，他信守“独木不成林，店多就成市”的古训，虽近老年，但在王宏卿、陈汉泉等17名理事监事配合下，他经常出入南京东路大庆里40号会所，对公会下设的西服组、海员服装组、调查科、财务科、总务科和同业福利会、劳资协调会作具体指导，上承下达，任劳任怨。他经常抱病工作，四处奔波，为维护同业的福利和业务的开拓，作山了贡献。两年以后，他虽然不担任同业公会理事长，还兢兢业业，关心和支持公会的重大事务。在王宏卿等创办上海市西服工艺职业学校时，他捐款1120万法币．作为建校基金，不收回报，后来得知学校开办经费紧张，购置设备困难，他亲自出面与“先施”、“新新”、“永安”等南京路上的4大公司协商，恳请他们慷慨资助。 王宏卿（1900－1972年），江口王溆浦人，原名嘉让。15岁遵父命从家乡至沪，随族叔王才运在“荣昌祥”当学徒。在师傅的严格训导下，王宏卿学习奋发，技艺绝佳，且能用英语熟练地同外国客户洽谈业务。3年满师后便在“荣昌祥”当伙计（营业员），工作认真负责，深得王才运的喜爱。

“五卅”后，王宏卿受师傅委托，接替了“荣昌祥”。他悉心改进企业经营管理，改变过去的经营方式，并进一步开拓团体制服业务，发展留学生出国西服生产，承接铁路员工号衣和航空军校学生制服等订单，后又承制军服、雨衣，增大呢绒批发量，使“荣昌祥”始终保持了兴旺发达的势头。

20世纪30年代初，广东巨商筹建大新百货公司大楼，择址在南京路、西藏路口，其中包括“荣昌祥”的店址在内。“荣昌祥”得到一笔赔偿金后迁至原址对面营业。由于仅有低层铺面，无法开设工场，于1933年再次迁到南京东路782号。新址系一幢双开间假3层房屋，比较宽敞。五宏卿信心倍增，精心装修，分设商场、试样室、帐房间、经理室、裁剪间、上下两个缝制工场、职工宿舍及休息活动场所，又调整了经营范围，确定以呢绒西服、团体服装为主业。

名师出高徒，“荣昌祥”先后培养门生林天石(后任志翔服装厂经理)、蔡和鸣(后任中国皮鞋店经理)、李舜耕(后任景华西服商店公方经理)、胡沛天(后任春秋服装商店公方经理)、水永铭(后任上海丝绸公司批发部负责人)等20余人。还派遣蒋月卿去日本学习西服专业，向欧美长期订购西装时新样本，及时了解世界流行款式，使“荣昌祥”的工艺、款式，质量不断提高，走在同行前例。王宏卿又将欧美新出版的西装时装样本，分售给同业客户，使同业共同获得国际服装新潮流新信息，促使同业共同提高。同时扩大承接军服及团体服装业务，做铁路呢制服，他派专门技术人员在铁路沿线各站，按人量体，务使铁路员工穿上合身的制服。这种服务方式深得铁路当局及职工的好评。为了做好出国留学生出国前西服定制工作，“荣昌祥”每年派出技术人员去北京清华、燕京等大学为学生量体、试样。

1937年“八一三”事变后，王宏卿会同周永升（汇利西服店经理）、莫高明（亨达利钟表行经理）、毛钊炳等著名商人到内地，克服种种困难，筹建华南被服厂，为抗日出力。先在汉口，后迁香港，再至祁阳等地办厂，生产军需服装、被头、水壶等物品，供给前方将士需要。“荣昌祥”仍留上海继续营业，为了前方的需要，他从上海抽调了一批技术管理人才、缝纫设备和原辅材料，支援华南被服厂并提供后勤保障。华南被服厂虽屡遭敌机轰炸，但仍辗转内地，坚持生产。从王宏卿身上，充分体现了民族工商业者的爱国主义精神。

1945年8月抗战胜利后，王宏卿回到上海，重理“荣昌祥”业务，并悉心整顿，重整旗鼓。又开设了“华东雨衣厂”和“光华皮鞋店”，使“荣昌祥”的业务量得以不断的增加。

王宏卿在担任上海市同业工会理事长时，殚精竭虑，为西服事业的发展尽心尽责。他多方奔走、协调，并在同业公会中集资，在宋公园路开办了上海市西服职业学校，学生由同业公会内每个会员企业单位保送。学生免费学习，学费由保送会员单位支付，使学员一心一意学好西服技术。该校在短短一年多时间内培养出50多位西服技工，促使全行业西服制作技术更上一层楼，对培养西服业专业人才作出了重要的贡献。

1949年上海解放前夕，王宏卿以自己在社会上的合法身份，积极拥护和平民主主张，他的经理室经常成为中共员蒋本箐、潘念之等人的秘密会议场所。有一次国民党派在南京路西藏路枪杀“银元贩子”(实际是进步人士)时，而附近的“荣昌祥”经理室里同志正在开会，却安全无恙。

1949年5月上海解放后，王宏卿在做好繁重的企业工作外还积极参加社会活动，1949年后曾被选为上海市人民代表、市工商联委员、市西服业同业公会主任委员。在支援抗美援朝捐献飞机大炮、购买折实公债、申请公私合营、接受社会主义改造等方面，他均以身作则，积极带头，为带动同业作出了贡献。1953年因“左”的路线影响，王宏卿蒙受了不白之冤。党的十一届三中全会后，获得平反昭雪。 余元芳，白杜泰桥村人，8岁上学，小学毕业后，托人介绍，去上海王升泰西服店学艺，因战乱两次回家避难。1941年满师，考入上海南京路王顺泰主管业务和裁剪，并以出众的才华和技艺深受老板的赏识和职员们的称道。抗日战争胜利后，年轻有为的余元芳离开了王顺泰，自立门户，以一身好手艺招来了一群群客户临门。当时，好些国民党的高官都上门找余元芳制作西服，如张嘉璈，贝聿铭之父贝祖贻，李鸿章侄女婿刘攻尘等。

1949年2月，与其兄余长鹤在百老汇大厦（今上海大厦）一楼大厅开设波纬西服店，承接各国领事馆、美国善后救济总署的制服业务，一时门庭若市。5月，上海解放，西服生意清淡，余元芳便至香港另找门路。后因当时大批苏联专家支援我国建设，就住在上海大厦，经常到波纬做西服，有时一天能接40多套业务，余长鹤忙不过来，于是叫余元芳重返上海联手。当年6月初，余元芳进入波纬，男女服饰全做。并以精工细作、款式新颖、交衣及时而颇受好评。当时的陈毅市长，刘晓书记，潘汉年、盛丕华副市长，以及华东局的、吴克坚、魏文伯、陈丕显、等先后找余元芳定制过西服，一时波纬的店堂外面，小轿车首尾相接，顾客应接不暇。

1955年，印度驻华大使小尼赫鲁在北京做了西服，接连改了几次，仍不满意，专程赴上海重做，上海市政府便委托余元芳担此重任。余在两天时间内就做好西服叫小尼赫鲁试穿，结果十分合适。回京后小尼赫鲁与彭真说起此事，面临日益频繁的外事交往，彭真市长指令到上海挑选一批服装名店和技师来京，带动首都服装业。

1956年4月底，余元芳、余长鹤和波纬14名职工到了北京，安排在新落成的前门饭店。考虑到外宾和中央领导能就近制衣，第二年，波纬搬到东交民巷28号，并与迁京的万国时装合二为一，由余元芳任经理，于1957年4月18日隆重开业。

波纬服装店背靠外交部，面向使馆区，出入中南海，可谓顾客云集、名扬京师。好多业务都是直接为中央领导和外国元首服务。余元芳先后为、、、、、、郭沫若等党和国家***制作过一套套西服、大衣、中山装等服饰，为刘晓、黄镇、、伍修权、丁国钰、徐以新等外交使节和西哈努克、恩克鲁玛、卡斯特罗等外国元首也做过西服。

从20世纪50年代到60年代，周总理的内衣外套，几乎都出自余元芳之手。每逢出国访问，或参加重大国际会议，或会见外国贵宾，周总理总是委托余元芳准备中山装或西服。1964年，余元芳被周总理安排到会见厅，目测来访的西哈努克亲王和妻子、王子。随后，余元芳便为他们三人做大衣和西装。过了两天，衣服交货，西哈努克一家穿上后拍手叫绝，可见余元芳技艺之精。

1964年4月，偕夫人王光美出访东南亚4国，随同出访的有外交部长陈毅,副部长黄镇、乔冠华和外事办的官员共百余名，他们的西服都到波纬来定制。余元芳率领10多位一流的裁剪、缝纫技师，下榻钓鱼台国宾馆，夜以继日突击工作，出访前所有服装相继完工，受到的称赞。主席访问了印度、缅甸、柬埔寨、越南回国，准备下一轮赴印尼访问。在昆明作短暂停留时，主席吩咐外交部用专机接余元芳到他的住处，再给他的服装作了一番修改。中，主席遭批斗至，余元芳被戴上资本家帽子，遣送回乡，与他的妻子一起在奉化“劳动改造”整整7年。到1973年才落实政策，回到北京，此时波纬服装店已更名“红都”，余元芳老经理复出，被任命为顾问，直至退休。 据奉化市江口镇王溆浦村《王氏宗谱》记载：“昌乾公，从事工业，先王母俞氏，以纺织佐之，艰苦度日。昌乾公逝世时，二子睿谟公，字立华，仅7岁。王睿谟13岁时，继承昌乾公家业，工余做小贩,补家用不足。王睿谟24岁结婚后，赴上海工作。”他37岁时，伯父病危，二家合而为一。家中生寡食众，王睿谟仍在上海就业。打工之余，凭他做裁缝活的本领，经常做些衣服，赚钱补贴家用。王睿谟39岁那年，适逢日本明治变革，产业发展，劳动力紧缺。王睿谟打算东渡打工赚钱，维持全家生计。开始，他的主张遭母亲拒绝。后来，由于上海生意萧条，王睿谟走投无路，再三恳求母亲让他去日本，终于得到允许。大约在1885—1886年之间，王睿谟在日本勤学苦练，掌握了做西服的一些诀窍。1891年，他与几个同乡回到国内，当时正值上海租界扩展，西服业开始成为热门行业，他从早到晚，四处奔波，为人缝制西装。儿子王才运13岁时，王睿谟即带他到上海，安排在一家西服店当学徒。满师后，经过几年艰辛努力，于1900年在浙江路、天津路交汇处的忆鑫里附近，父子俩开办了“王荣泰洋服店。”该店曾为徐锡麟做过西服，王睿谟根据徐锡麟的要求，用了三天三夜时间完成。

王睿谟、王才运父子在经商致富后，积极投身公益事业，捐款兴修水利，造桥铺路。1920年王睿谟出资银元2800多元，重修了江口东面的寿通桥，在甬临线未开通前，此桥是溪口、新昌、嵊县等地从陆路赴宁波必经之桥。1860年以来，奉化屡次遭受大水灾，灾民蜂拥，流离失所，王睿谟、王才运父子积极捐款赈灾。1924年元月，王睿谟临终前嘱咐王才运把家乡的田拨出120亩，其中100亩田租收入，供20名贫寒子弟免费进入溆东学校，岁助学费百元。 江良通是奉化市江口前江村人。

江良通于19世纪后期东渡日本学艺，在横滨与开西服店的宁波老乡经常探讨制作西服的技艺，1896年学成回国后在上海静安寺路407号开设“和昌号西服店”，这是华人在上海开设的首家西服店。江良通是红帮裁缝早期的创业功臣。

江良通在发家致富后积极回报桑梓，当年江良通和兄弟江良达捐资16000元，另助田123亩创建锦沙小学。锦沙小学在民国年间是奉化校舍完备、设施齐全、师资强大的小学之一。该校有二层走马楼式校舍23间、会议室和63米风雨操场。

江辅臣是江良通的儿子，毕业于上海的法国教会学校“圣芳济学院”。此校创办于1874年，1880年起开始吸收一些中国学生，1901年起开设中国部。

由于江辅臣自幼接受东西方两种文化教育，懂得外语，这对经营西服业十分有利。江辅臣毕业后，其父就让儿子继承他的事业，让他担任“和昌号”经理。此店一直开到20世纪40年代。店内盛时有从业人员11人，其中技术人员7人。当时的“和昌号”一直以技工多、技艺好而著称沪上。

江辅臣从20年代起，还担任了数届上海市西服业同业公会的领导职务，为“红帮裁缝”在沪上的发展倾注了不少心血。

想让老公送结婚十周年礼物要怎么向他讨要，他才会给呢？

想让老公送结婚十周年礼物要怎么向他讨要，他才会给呢？

夫妻之间真诚相待了，直接告诉你老公，我们十周年了，我想要个什么就可以了。

结婚十周年礼物送什么给老婆好呢

不如把那些充满记忆片段的照片还有那些照片背后的温情故事，你想说的那些感谢的话全部都记录在“忆.路”这样的定制相簿中，你老婆应该会很感动的

结婚十周年了，给老公送点什么礼物

华为的荣耀手环不错啊，尤其电话比较多的时候，去年我给老公送了一代，结果不耐用，听说现在二代挺好用的~至于其他的什么钱包啊，皮带啊，也大概就这些了~如果预算更多也可以送手机、电脑之类的~

结婚十周年大家都送什么礼物给老公

给亲爱的送礼物一般实用有心意点就好，例如流行的一些可以刻字的东西挺不错的，例如刻字的钱包，皮带，打火机，保温杯，饰品，创意的摆件都可以；比较温馨的礼物；这些东西可以去左岸童话看看，挺不错；然后也有人送鞋子，西装，领带之类的，穿的东西就平常一点，但是也比较实在；

结婚十周年送什么礼物给老公最合适?

感觉手表或者钱包比较好

结婚十周年要送什么礼物给妻子呢？

送她一把木梳,木梳古代曾又名“顺发”，寓意“又顺又发、天长地久” 作为爱情信物我认为你老婆一定会喜欢！

结婚十周年送什么礼物给老婆。

钻戒、金银首饰、金钱我觉得都不如一把金指码指纹锁来得贴心，让她管理家中指纹锁的许可权，做家中唯一的女主人，没有比这更感动的了，同时家人也可以一起享受这智慧与安全的生活。

根据你的经济状况，只要你有心，送她什么都会开心的~祝福你们~

结婚十周年送什么礼物给老婆好呢

钻石吧

结婚十周年送什么礼物给老婆了

十周年是大庆啊

那必须隆重一点

最起码要铂金的金链子吧

其它的也拿不出手

圣诞时分提车半年小分享

目录?前记?优点?缺点?结语

时光荏苒，从年中订车到岁尾圣诞，一晃就是半年，我想多年后都不会忘记2020这动荡的年度，天下大事太多；吾国大事太多；小家大事太多；自身大事还是太多，把S60带回家也能算是大事之一。?因为疫情等原因，半年间只跑了4444km，跑的虽少对车的关注可不少，提车半年间是最黄金的新鲜时段，改车往往趁这会儿，热情也常常未褪去。在此，粗略总结了一些使用后的优缺点（干货满满）供大家参考。

半年间未见一辆与我相同的颜色和版本出现

半年间未见一辆与我相同的颜色和版本出现

东正教教堂造型与圣诞节更搭

东正教教堂造型与圣诞节更搭

4444km?Merry?Christmas

4444km?Merry?Christmas

雷神之锤势不可挡

雷神之锤势不可挡

维京之斧也终将令世人折服

维京之斧也终将令世人折服

双十一拍下的DAILY?LAB盲盒新品于圣诞节收到?真是有心

双十一拍下的DAILY?LAB盲盒新品于圣诞节收到?真是有心

1、气质。在写口碑时就被问到最满意的优点，细想之下只有气质可以两字概括。S60身上散发的是优雅、低调、内敛的绅士气质，吴佩评价深入我心，他说：“同样都是穿西装，别人里面穿衬衣打领带，沃尔沃更像是高领毛衣。”除此之外，S60还像偶尔会穿些运动休闲装，不是宽松的运动装，而是干净整洁略微修身的运动休闲装。?2、设计。不止是外观还是内饰，设计都没有达到新能源那么阔步激进，依旧是保守经典地汽车设计，在此范畴S60是新潮、耐看、抗过时的很好诠释。?托马斯·英格拉特设计语言就像他的脸型一样硬朗有力，放在S60身上更是和他的设计语言高度契合，因为S60在沃尔沃现款家族序列中，尺寸最小，还要兼顾运动，而且是最低趴的车型。把雷神之锤、中网压的更扁，更加动感。因此，我也一直认为S60才是这代沃尔沃最漂亮的车，也难怪托马斯的极星开山之作Polestar?1和S60那么像了。?内饰方面人们都说不及外观讨喜，但很多人不知道，其实内饰是原宾利内饰设计师罗宾·佩奇的杰作。内饰是那种开始你会嫌弃部分塑料部位，之后越看越觉得材质搭配巧妙，氛围营造高级的类型。北欧的奢华本来就不是外露的，甚至让外行人猜不出会很多东西是那么高的价格，S60的内饰已经算有点锋芒展露了，比如贯穿中控的“麋鹿之角”和如首饰般的菱形切割金属件，看起来和摸起来一样优秀。而双色内饰更是此款内饰精髓，简直帅到没朋友，只是双色内饰更加适合S90且少之又少，二百人的车友群看不到两人是双色内饰。?3、做工。关车门的声音、钣金件的缝隙、座椅的走线、还有装回保险杠时严丝合缝的卡扣声都在提醒你这是一辆豪华品牌（不算豪华品牌又算什么？总之不是快销品牌，若把沃尔沃放在一个非豪华非快销的独特位置是我更愿意看到的）。?4、环保。沃尔沃对环保的极度苛求是能让人安心的，本来这是车企都应该做的，现在反而能够做到的沃尔沃还需要额外强调，仿佛是车企的另类，怀揣情怀的一股清流。毕竟车辆使用环境和使用时间都是对人身体会有很大影响，环保与否真的很重要，只有所谓极度和苛求这些字眼才能真正达到及格以上分数。看来市面上九成的品牌都没有本着以人为本的思想造车，而是满脑子想着利润与发展。?5、安全。沃尔沃的安全无需多言，和环保一样，你知道他在孜孜不倦的研究和苛求，价值二百多万的假人一个接着一个的购入；正面撞，背面撞，侧面撞完还要从天上往下扔，你想到的想不到的他都在替你想就是了，安心用就是了。?6、标准。全球统一标准，大庆和成都工厂依然会出口全球，轴距不加长，标准不降低。不过中国制造的崛起也让国产这个词逐渐由贬义化为褒义，比如Tesla的国产做工明显优于美国，比如宝马3系的中国定制版舒适座椅令外国车主羡慕不已。?7、悬挂。开始真得难以接受硬硬的感觉，比我之前的别克还要硬，但逐渐体会到悬挂的优秀，质感十足，Q弹Q弹的，本来运动和舒适就是难以两全，舒适的悬挂在转弯时就没那么舒适了，B级车也只有S60和Model3才采用了双叉臂悬挂，这是多数在C级以上车型才出现的配置，姑且可以称之为跨级待遇。?8、底盘。SPA架构底盘大量运用轻量化高强度钢材和铝材使得减重效果明显，而且是低重心部位的减重。一直是XC90、S90使用的，S60也算是SPA架构中最小的家伙了，依然是跨级待遇。不管是沃尔沃给了领克和吉利什么发动机什么变速箱，SPA架构至今未有下放。?9、辅助驾驶。L2+不算真正的自动驾驶，但是好用到爆，用起来就回不去了，再选车都让我把真正好用的辅助驾驶或自动驾驶当成必选项，但凡上了环路和高速，抑或是拥堵的路段，都可以放松下来好好领略沿途风景，打开和关闭是如此合理和简洁，润物细无声。?10、音箱。虽然我已改Bowers?&?Wilkins，但不得不说原车音箱是我见过最良心的音箱之一。?11、座椅。不想说瑞典皇家医学院骨科专家参与设计，说支撑，说舒适，只想夸夸座椅可以调到很低的位置，超喜欢那种跑车般的低坐姿，重心都觉得更稳了，手轻易可以摸到地板，贴地飞行。?12、Clean?Zone。过滤功能强大，打开后不到三分钟，IAQS实时监测PM2.5就降至2以内了，甚至是0。

西装+高领毛衣

西装+高领毛衣

荒寂&复苏

荒寂&复苏

浓烈&素雅

浓烈&素雅

VOLVO

VOLVO

这18寸轮毂有明显的扩张感，不输一般19寸的视觉效果。

这18寸轮毂有明显的扩张感，不输一般19寸的视觉效果。

轻盈

轻盈

力量

力量

沃尔沃在托马斯的手中改变了上一代的过度翘臀的设计

沃尔沃在托马斯的手中改变了上一代的过度翘臀的设计

家族中S60的雷神之锤和多边形中网最扁也最美

家族中S60的雷神之锤和多边形中网最扁也最美

透过车窗第一眼便是我的宝华韦健

透过车窗第一眼便是我的宝华韦健

百看不厌的45度

百看不厌的45度

暮色降临的如此之快?仅在多拍了一张照片

暮色降临的如此之快?仅在多拍了一张照片

不张不扬的照地灯

不张不扬的照地灯

1、尾门关闭。只有感应开启尾门，没有电动关闭尾门功能，手动关闭本来就不是这个级别该有的表现，怎么也应具备一定的高级感，每次大力出奇迹去关尾门也就忍了，最需要电动关闭的情景其实是搬着东西离开车的时候。?2、电流声。在熄火等人的时候意外发现吱~~~的电流声，只要通电就有，无法消除，平时使用时完全不能察觉，打开音乐后也就听不到了。只有在夜深人静时尤其明显，熄火后依然有，在等待若干分钟后彻底断电后才会消失。不知道这是不是所谓沃尔沃“低频共振”的压耳来源，倒是不影响正常用车，只影响停车等人。?3、自动启停。每次启动都会默认开启发动机自动启停功能，只要停止就会熄火，尤其是倒车时停换挡时也能熄火，每次开车我都习惯关闭此功能，或者调整到个性模式。?4、个性模式。接上条缘故，我很希望可以将个性模式调整到初始模式，每次启动都需要从其他模式调到个性模式的话，个性模式实用性是大打折扣的，唯一好处就是如首饰般精致的模式滚轮摸的更多了，之前模式滚轮一个月也碰不了两次。?5、电动座椅。驾驶位不能在熄火下车时自动向后滑动，我本来就将座椅调地很低，这样一来容易让屁股蹭着座椅外侧下车，略有不舒适，时间久了也担心对真皮座椅不好，但是比大众CC那种下车时座椅把屁股隔得生疼要好很多。?6、方向盘异响。低速时打一圈以上会发出吱扭的微弱异响，基本是通病，不过去4S店用了不到半分钟就搞定了，点了一点润滑剂，至今没有再出现过。?7、中控异响。很偶尔会因为热胀冷缩地缘故异响，目测来自中置音箱盖板，升级Bowers?&?Wilkins中置音响后消失。?8、刹车点头。刹车本身是非常稳健的，点头只是指在刹到静止的一瞬间会点一下头。?9、后座放倒。后座没有开关可以放倒，需要很费劲去勾一个地方，这点成本根本没必要省，是个用车的人都会有可能用到后座放倒的，难道是想借此推销一下V60？！?10、CarPlay。只支持有线方式，USB口在扶手箱内，开始以为只能把手机放进扶手箱了，密闭+充电+用机，发热量很大，后来才发现线拉出来依然可以盖上扶手箱盖，只是略微压线。接线后的手机彻底无处安放，要么放在副驾驶座，要么挤在自己屁股外侧。微信无法听语音，响一秒后面就无声了，这是有线CarPlay的BUG之一，蓝牙就没事，据说无线CarPlay也没事。接上CarPlay后手机变得很慢，而且有三次莫名其妙把手机系统语言变成外文了，有一种被CarPlay黑了手机的错觉，在网上查了查，可能这种情况只有iPhone7如此。?11、储物空间。除门上的小格子可以安逸得放下我的手机外其他真找不到个合适的地方，S90那里直接不是个小槽，而是镂空的，开S90的时候感觉手机更没地方放了。真不知道宾利内饰设计师罗宾·佩奇是怎么想的，难道开宾利的人都不需要考虑手机放哪里吗?12、后排地台。后排地台是因为插电混动版需要安放电池，简直比后驱车地台还高，但是沃尔沃竟然不愿给其他版本去掉地台，就几个模具的事，不会提高什么成本，还会令其他版本更加好卖些，再次验证了一切汽车设计的初衷都是顶配。?13、小鱼缸。后排中央的“小鱼缸”什么用也没有，除了临时放一下首饰......而且质感很差，连个T8版本的钢琴烤漆都不舍得给用，坐在后座上的人感受这车是否豪华，那里给人的感觉首当其冲，真不该在这里减配，就应该和S90一样是空调出风口，然后满眼都是液晶触摸面板、金属滚轮和钢琴烤漆。?14、后门按钮堵头。第一次坐自己车的后排还是我喝酒后亲戚开我车，除了刚才说的“小鱼缸”部位，看得我难受不已的就是后门这个按钮堵头了，沃尔沃，如果您觉得后门不需要锁车键，那么大可不必都用顶配模具加一个按钮堵头，再做一个没有按钮堵头的模具不行吗？升级音响盖板的时候曾经想把按键堵头换成假按钮，至少白天不按的时候是看不出破绽的（晚上按键会亮起）。后来研究发现只有在极个别国家的S60?Polestar?Engineered版上才有这个锁车键，而V60?Polestar?Engineered版有锁车键的概率比S60高不了多少，为了顶配而设计，为了顶配而模具，再次展现的淋漓尽致，再次印证顶配才是亲生的。?15、儿童锁。不管是不是锁住车门，任何一个门还是可以一次开门，这完全起不到儿童锁的作用，据说是沃尔沃为了逃生而设，但多数情形下还是锁门状态下两次拉手才能开门更安心和实用一些。?16、座椅通风。运动版没有座椅通风功能可选，不过渡过整个夏天，在空调加持下也还好。?17、语音识别。车载语音识别是我见过最傻最笨，被siri、小爱同学等甩几条街，所以现在只敢交给它特别简单的指令，如打开空调、降低风扇转速。接上CarPlay后才敢长按语音键用siri拨拨电话，这方面会随着时间的推移被新能源车越甩越远，首先在这里凸显陈旧。?18、挡杆。机械挡杆倒是无碍，能盲操，更可靠，就是手感实在太硬。瑞典国宝级水晶品牌Orrefors的水晶挡杆确实是更美的存在，全手工层层雕琢，光第一个工序就需要在1400度高温下烧制16小时，而且在极端环境下没有一例损坏，真的是科技与艺术的完美结合，无奈又是只出现在Polestar?Engineered顶配版本，机械挡杆还无法自行升级。

你如何拒绝多看一眼这样帅气的车头

你如何拒绝多看一眼这样帅气的车头

简约而不简单就是远观简洁近看精致

简约而不简单就是远观简洁近看精致

圣诞之夜慢慢来临

圣诞之夜慢慢来临

暮色下Polestar尾标更加凸显质感

暮色下Polestar尾标更加凸显质感

罗列了如此多优缺点，你说我是酷爱这款车还是嫌弃这款车？仁者见仁智者见智。?提车半年也在汽车之家写了不少帖子，承蒙版主和各位车友错爱，获得两次首页推荐，多数帖子都被设精，也因此交了很多朋友，其实我不过是一个普通得不能再普通的S60车主，算不得酷爱，更谈不上精通，只希望能够认真去享受科技和艺术带来的愉悦，能够仔细品味生活，体验生命。

人生同样不要忙着赶路?去感受路

人生同样不要忙着赶路?去感受路

宁夏旅游装备三月份去宁夏旅游的装备

踏足塞上明珠宁夏之前，做好充足的装备准备，将为您的旅途添彩。三月的宁夏，乍暖还寒，既有春日的暖意，也不乏冬日的凛冽，因此，兼顾保暖与透气，选择合适的装备至关重要。

保暖层：

鉴于宁夏昼夜温差较大，保暖层是不可或缺的。抓绒衣物以其出色的保暖性和透气性而著称，是理想的选择。轻便的羽绒服也可作为核心保暖层，在寒冷时提供额外的御寒能力。

外层面：

抵御风寒，一件防水透气的冲锋衣必不可少。其防风性能可阻挡寒风，透气面料又可排出汗液，保持身体干爽。连帽设计在沙尘天气或小雨中可提供额外保护。

内层面：

吸湿排汗的基础层至关重要，它贴身穿着，负责将汗水导离皮肤，保持身体干爽舒适。选择透气面料，如羊毛混纺或聚酯纤维，有助于调节体温。

裤装：

速干徒步裤或运动裤是宁夏之行的绝佳选择。其轻便透气，适合各种活动，从徒步到探洞。选择具有防晒功能的面料，避免强烈的紫外线伤害。

鞋子：

轻便透气的徒步鞋是宁夏旅行的必备单品。其坚固的鞋底提供支撑性和抓地力，应对崎岖的地形游刃有余。建议选择防水透气的型号，即便在潮湿条件下也能保持双脚干爽舒适。

帽子和手套：

帽子和手套在抵御寒风和紫外线方面发挥着重要作用。选择保暖透气的面罩或围巾，保护面部和颈部。同样，选择透气保暖的手套，既可保暖，又可灵活活动手指。

背包：

一款舒适耐用的背包是旅途中的好伙伴。选择符合人体工学的背带系统，均匀分散负重。背包的容量取决于您的旅行时间和活动计划。对于短途旅行，一个30升容量的背包就足够了，而对于多日徒步，则需要更大的容量。

其他装备：

除了上述必备装备外，一些额外的装备可以丰富您的旅行体验。太阳镜可保护您的眼睛免受紫外线伤害，手电筒则可在探索洞穴或夜间活动时提供照明。一个便携式充电宝可以确保您的电子设备在旅途中保持电量充足。

特殊考虑：

沙尘暴：宁夏偶尔会出现沙尘暴，建议携带口罩或面罩。

紫外线强：宁夏紫外线辐射强烈，请涂抹防晒霜，并佩戴遮阳帽和太阳镜。

温差大：宁夏昼夜温差较大，请携带保暖层和外层面，以便根据情况增减衣物。